11月5日，第五屆中國國際進口博覽會云南省主題活動——“中老鐵路沿線開發(fā)合作推介會”在上海舉辦。活動共邀請了來自13個國家和地區(qū)的60家企業(yè)代表參會，其中包括22家世界500強企業(yè)和4家中國500強企業(yè)。

   在投資合作及進口商品采購項目簽約儀式上，共有16個項目進行現(xiàn)場簽約，其中，投資類項目11個，總投資約235億元人民幣，同比增長14.08%，投資協(xié)議占90%。項目涵蓋新能源、生物醫(yī)藥、信息技術、林產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)、農(nóng)業(yè)及智慧物流、總部經(jīng)濟等領域。其中，最大項目投資額近100億，單個項目平均投資額20億元以上；中老鐵路沿線4州市簽約金額占總量近六成，其中昆明市占45%。進口采購類項目5個，進口采購金額8.45億美元，同比增長1.2%，主要涉及大豆、銅精礦、粗銅、石油焦、非標鉑、肉牛等商品。

   2021年12月3日，中老鐵路正式通車。這條北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，全長1035公里的鐵路，是第一條采用中國標準、中老合作建設運營，并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。通車后，昆明到萬象10小時可通達。這樣一條一日千里的鐵路，也成了帶來萬千商機的“希望之路”。

   截至10月，中老鐵路承運的貨物品類從化肥、橡膠、百貨等100余種擴展到通信電子、光伏、鮮花等2000多種，輻射10多個RCEP及“一帶一路”沿線國家，進出口貨物141.9萬  噸，貨運總值111.1 億元，未來發(fā)展空間巨大。依托中老鐵路，貨物運輸可以不經(jīng)馬六甲海峽，直通印度洋，連接3萬億美元的印度和澳新市場，抵達消費規(guī)模超過8萬億美元的歐盟市場。

   在此次推介會上，云南向與會企業(yè)發(fā)出邀請，共同開發(fā)建設中老鐵路沿線，打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)、高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、旅游文化產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。云南省投資促進局局長王迅表示，將打好政策“組合拳”，擴大開放效應。比如對設在省內的鼓勵類產(chǎn)業(yè)企業(yè)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅，并適用RCEP “區(qū)域累積規(guī)則”和   “背對背原產(chǎn)地證明”制度規(guī)則。2022年至2024年，云南省財政每年對在云南省內鐵路貨運場站集結和分撥，經(jīng)中老鐵路發(fā)送和到達的跨境貨物運輸，給予鐵路站到站運費等補助支持。

   同時，云南還將落實惠企“大禮包”，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對符合條件的生物醫(yī)藥企業(yè)，按20%的比例給予最高1000萬元獎勵；對農(nóng)產(chǎn)品加工及冷鏈物流投資到達一定數(shù)額的項目，按10%的比例給予一次性獎補；對企業(yè)投入運營滿1年以上的公共海外倉，按標準給予貼息支持和最高300萬元的倉儲設備投入資金支持；對外資新設、增資項目3000萬及1000萬美元及以上的，按2%的比例給予最高5000萬元人民幣獎勵，對符合條件的境外投資者境內利潤直接投資暫不征收預提所得稅。

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